TAIJIASHENG液壓內(nèi)軸電動(dòng)機(jī)油泵電機(jī)，0.75kw/1.5KW/2.2KW/3.7KW/5.5KW/7.5kw
AEEH-80-4 0.75KW（內(nèi)孔12）
AEEH-80-4 0.75KW（內(nèi)孔12.5）
AEEH-80-4 0.75KW（內(nèi)孔12.7）
AEEH-80-4 0.75KW（內(nèi)孔15.8）
AEEH-90L-4 1.5KW（內(nèi)孔12）
AEEH-90L-4 1.5KW（內(nèi)孔12.5）
AEEH-90L-4 1.5KW（內(nèi)孔12.7）
AEEH-90L-4 1.5KW（內(nèi)孔15）
AEEH-90L-4 1.5KW（內(nèi)孔15.8）
AEEH-90L-4 1.5KW（內(nèi)孔16）
AEEH-90L-4 1.5KW（內(nèi)孔19.05）
AEEH-100L-4 2.2KW（12.5）
AEEH-100L-4 2.2KW（15.8）
AEEH-100L-4 2.2KW（16）
AEEH-100L-4 2.2KW（19.05）
AEEH-112M-4 3.75KW（16）
AEEH-112M-4 3.75KW（19.05）
AEEH-112M-4 3.75KW（22.2）
AEEH-112M-4 3.75KW（25.4）
1HP0.75KW+VP20 2HP1.5KW+VP15 2HP1.5KW+VP20 2HP1.5KW+VP30
3HP2.2KW+VP20 3HP2.2KW+VP30 3HP2.2KW+VP40
3HP2.2KW+VP30/VP40 花鍵 4HP3KW+VP30/VP40 5HP3.75KW+VP30
1HP0.75KW+CBN304 2HP1.5KW+CBN304 2HP1.5KW+CBN306
3HP2.2KW+CBN314 3HP2.2KW+CBN316 5HP 4KW+CBN320 0.75KW內(nèi)插式
1.5KW內(nèi)插式
2.2/2.25KW內(nèi)插式
0.75KW單相內(nèi)插式
1.5KW單相內(nèi)插式
2.2KW單相內(nèi)插式
3.75KW電機(jī)
0.75KW+VP20 0.75KW+VP15 1.5KW+VP20 1.5KW+VP15 1.5KW+VP12
1.5KW+VP30 1.5KW+VP40 2.2KW+VP30 2.2KW+VP40 2.2KW+VP20
3.75KW+VP30 3.75KW+VP40 4KW+VP40 4KW+VP30 3KW+VP30
3KW+VP40 3.75KW+VP45 4KW+VP45 5.5KW+HVP30 5.5KW+HVP40
單泵頭 VP20-FA3 0.75KW-20L 1.5KW-20L 0.75KW+VP12
0.75KW-20L內(nèi)插式 0.75KW-1A內(nèi)插式 0.75KW-GPY內(nèi)插式 1.5KW-20L內(nèi)插式
1.5KW-30L內(nèi)插式 1.5KW-3A內(nèi)插式 1.5KW-GPY內(nèi)插式 1.5KW-1A內(nèi)插式
1.5KW-CBN內(nèi)插式 2.2KW-30L內(nèi)插式 2.2KW-3A內(nèi)插式 2.2KW-GPY內(nèi)插式
2.2KW-R1內(nèi)插式 3KW-30L內(nèi)插式 3KW-3A內(nèi)插式 3KW-GPY內(nèi)插式
3KW-CBN內(nèi)插式 3KW-R1內(nèi)插式 3.75KW-30L內(nèi)插式 3.75KW-3A內(nèi)插式
3.75KW-GPY內(nèi)插式 3.75KW-CBN內(nèi)插式 3.75KW-R1內(nèi)插式 4KW內(nèi)插式
5.5KW內(nèi)插式 7.5KW內(nèi)插式 11KW內(nèi)插式 15KW內(nèi)插式 22KW內(nèi)插式
液壓泵站的流體噪聲是怎么產(chǎn)生的？
液壓泵站的流體噪聲是怎么產(chǎn)生的呢？又有什么方法可以控制流體噪聲的產(chǎn)生呢？下面跟著一起來看看吧！
在液壓系統(tǒng) 中，流體噪聲占相當(dāng)大的比例。這種噪聲是由于油液的流速、壓力的突然變化以及氣穴等原因引起的。 液壓泵的流體噪聲主要是由泵的壓力、流量的周期性變化以及氣穴現(xiàn)象引起的。在液壓泵的吸油和壓油循環(huán)中，產(chǎn)生周期性的壓力和流量變化，形成壓力脈動(dòng)，從而引起液壓振動(dòng)，并經(jīng)出口向整個(gè)系統(tǒng)傳播。同時(shí)液壓回路的管道和閥類將液壓泵的壓力反射，在回路中產(chǎn)生波動(dòng)，使泵產(chǎn)生共振，發(fā)出噪聲。
另一方面，液壓系統(tǒng)中(指開式回路)溶解了大約5%的空氣。當(dāng)系統(tǒng)中的壓力因某種原因而低于空氣分離壓時(shí)，其中溶解于油中的氣體就迅速地大量分離出來，形成氣泡，這些氣泡遇到高壓便被壓破，產(chǎn)生較強(qiáng)的液壓沖擊。對(duì)于前者的控制辦法，設(shè)計(jì)時(shí)齒輪模數(shù)盡量取小，齒數(shù)盡量取多，缺載槽的形狀和尺寸要合理，柱塞泵的柱塞個(gè)數(shù)應(yīng)為奇數(shù)，最好為7-9個(gè)，并在進(jìn)、排油配流盤上對(duì)稱開上三角槽，以防柱塞泵的困油。
因此，降低液壓系統(tǒng)噪聲的措施，減少噪聲，必須對(duì)噪聲源進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，測(cè)量分析液壓系統(tǒng)的聲壓級(jí)，進(jìn)行頻率分析，從而掌握噪聲源的大小及頻率特性，采取相應(yīng)辦法:
1)使用低噪聲電機(jī)，并使用彈性聯(lián)軸器，以減少該環(huán)節(jié)引起的振動(dòng)和噪聲;
2)液壓泵和液壓閥的安裝面上應(yīng)設(shè)置防振膠墊;
3)盡量用液壓集成塊代替管道，以減少振動(dòng);
4)用蓄能器和橡膠軟管減少由壓力脈動(dòng)引起的振動(dòng)，蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲，而高頻噪聲，用液壓軟管則十分有效;
5)用帶有吸聲材料的隔聲罩，將液壓油泵罩上也能有效地降低噪聲;
6)系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放氣裝置。
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